La incertidumbre política y comercial que ha generado el posible regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos ya tiene repercusiones directas en México, y Villa de Reyes es una de las primeras víctimas: General Motors confirmó que a partir de 2027 dejará de ensamblar en San Luis Potosí los modelos Chevrolet Blazer y Equinox, dos vehículos clave para la planta ubicada en este municipio.
La decisión obedece a una estrategia de la automotriz para protegerse ante un posible escenario de aranceles elevados que el gobierno estadounidense podría imponer a los autos fabricados fuera de su territorio. Trump ha amenazado con imponer impuestos de hasta un 25% a las importaciones, lo que pone en riesgo la viabilidad de seguir produciendo ciertos modelos en México.
Aunque General Motors asegura que no habrá despidos ni cierre de plantas, la realidad es que Villa de Reyes pierde una de sus principales fuentes de empleo y producción, afectando no solo a los trabajadores directos, sino también a toda la cadena de proveedores, logística, transporte y servicios que gira alrededor de esta industria.
El municipio, que en los últimos años se posicionó como uno de los polos automotrices más importantes del país, enfrenta ahora el reto de reinventarse. La salida de Blazer y Equinox representa una baja significativa en el volumen de producción, y aunque se habla de posibles nuevos proyectos enfocados en vehículos eléctricos, la transición aún no es una garantía para la estabilidad laboral en la región.
Esta reestructuración ocurre mientras GM destina 4 mil millones de dólares para fortalecer sus plantas en Estados Unidos, particularmente en Michigan, Kansas y Tennessee, donde se mudará la producción de estos modelos.
Villa de Reyes, y con él San Luis Potosí, enfrentan un panorama incierto. La geopolítica internacional y las decisiones del país vecino del norte están marcando el rumbo de una industria clave. Hoy, más que nunca, la región necesita asegurar inversiones de alto valor tecnológico si quiere mantener su lugar en el mapa automotriz global.
